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以旧换新降排放 法国/西班牙发布汽车激励政策

近日,法国政府与西班牙政府陆续发布了针对汽车行业的消费刺激政策。法国将斥资逾13亿欧元(合14.5亿美元)用于激励措施,并将对电动和插电式混合动力汽车发放更高的补贴;西班牙则公布了一项37.5亿欧元(42亿美元)的经济刺激计划。

政策,汽车补贴政策

据悉,法国此次公布的13亿欧元激励措施,是其大规模扩大现有“气候友好型”以旧换新计划的一部分,一方面可以提振受新冠疫情影响的汽车市场需求,另一方面,总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)领导的法国政府也希望加快向电动汽车的过渡。

近年来,法国的微型和小型车市场一直被跨界车和SUV所挤占,其以旧换新计划的进一步实施,被认为将有望提升这两个细分市场的销售。

有外媒称,这是欧洲有史以来最慷慨的激励措施之一。如果客户淘汰的是排放较高的旧车,那么在购买电动车的时候,其售价最高可降低1.3万欧元。

法国汽车经销商的展厅自3月16日关闭后,于5月11日开始营业,优惠措施起从6月1日将实施至年底,以旧换新的政策则将持续到资金耗尽为止。政府预计,将有约20万辆高排放汽车被置换掉。

根据法国政府上周五发布的一项指令,消费者在购买全新或二手内燃机车时,若家庭收入低于某个阈值,且所购买车型二氧化碳排放量低于WLTP(全球统一轻型汽车测试程序)规定的137克/千米(或109克/千米NEDC标准),将有资格获得3000欧元以旧换新补贴;若车辆价格不超过5万欧元,消费者还将有资格获得额外的1000欧元退税;纯电池续航超过50公里(31英里)的电动汽车和插电式混合动力车,则可获得5000欧元的折价奖励。

西班牙方面,政府于本周一(6月15日)公布了一项37.5亿欧元(42亿美元)的经济刺激计划,旨在刺激欧洲第二大汽车产业;西班牙总理桑切斯(Pedro Sanchez)表示,刺激计划的第一部分15.35亿欧元资金将在2020年内发放。

桑切斯在马德里的一次讲话中表示,近70%的资金将投资于汽车行业的“产业链”,其他部分将用于推动公共交通的电气化;此外,资金还将用于将车龄10年以上的现有汽车替换为更新型、更节能的车型。

西班牙是欧洲第二大汽车生产国,仅次于德国。虽然其本国的汽车制造商已不复存在,但大众、PSA、雷诺和福特等大型外国汽车制造商在该国均设有工厂。

该国汽车业贡献了其国内生产总值(GDP)10%的产值,汽车出口额也占该国出口总额的五分之一,直接雇佣的工人约有60万。在新冠疫情的冲击下,政府对汽车行业实施了严格的防控措施。根据西班牙央行(Bank of Spain) 的估计,最坏情况下,西班牙经济在2020年可能收缩至多15%。


中国新能源汽车市场增长强劲

      面对全球环保制约,全球车企加快在新能源汽车关键技术开发应用;实施应用先进轻量化部件来实现整车减重;提高电动车的续航能力;将是全球新能源汽车研发战略发展必然趋势。根据专家预计,中国在未来 3 年汽车轻量化材料市场规模将达到5000亿元,其中仅在新能源汽车领域就将达350多亿元。为了加快推进新能源汽车轻量化与产品线应用,第十三届(2020)国际新能源汽车技术及轻量化新材料、智能装备(上海)展览会即将举行,展会预计展会面积将达60000平米,展商超过600家,专业观众超过80000人次。


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展会日程

时间:2020年8月7日-9日

地点:上海新国际博览中心

地址:上海市浦东新区龙阳路2345号

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同期举办

2020国际新能源汽车工业及智能制造(上海)展览会

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同期活动

中欧汽车车身工程与智能制造国际峰会

2020全球新能源汽车开发与轻量化创新(上海)峰会

新能源汽车内外饰系统创新研讨会

中国-欧盟新能源汽车供应链会议

汽车轻量化与碳纤维及先进复合材料应用研讨会

汽车内外饰注塑零部件轻量化创新研讨会

智能汽车及无人驾驶技术研讨会

国际新能源汽车工业技术智能制造大会

新能源汽车镁合金轻量化技术研讨会

新能源汽车供应链大会及跨国采供洽谈会

中欧新能源汽车先进复合材料应用交流会暨项目合作会议

新车型项目专场&供应链对接会

新能源汽车轻量化产品线创新&配套会议

汽车智能制造与多种材料连接技术峰会

中日氢燃料电池汽车创新会议

中欧新能源智能汽车联合会领袖会议暨未来汽车生态会议

新能源汽车驱动系统集成技术创新论坛

焊接工程激光柔性加工技术与智能制造论坛

涂装工程/冲压工程会议

动力电池系统安全及轻量化

工业自动化及智能装配会议


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